Da steigt man gerne ein: Sieben Exemplare des neuen BMW i7 beförderten die Gäste des Wirtschaftsforums zwischen Airport, Sheraton Arabella Golf Hotel und Castillo Hotel Son Vida. Aber nicht nur die Tagsungsteilnehmer waren von dem vollelektrischen Komfort positiv überrascht. Auch ein paar weitere Hotelgäste hätten gefragt, ob sie ein paar Meter mit der eDrive50 Limousine mitfahren dürften, sagt Uwe Holzer, Leiter für den Vertrieb an Flotten-, Direkt- und Sonderkunden im Markt Deutschland.

Der BMW i7 mit seinem vollelektrischen Antriebskonzept und seinen 400 Kilowatt (544 PS) Leistung steht für Fahrfreude der nächsten Generation. Das neue Modell beschleunigt in nur 4,7 Sekunden von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde und ist dank innovativem eDrive Antriebskonzept fast lautlos und lokal emissionsfrei unterwegs. „Man fühlt sich wie in einer Sänfte“, beschreibt Matthias Hortmann das Fahrgefühl. Der Leiter Vertrieb Businesskunden/kleine Flotten und Sonderkunden verweist zudem auf das Fond Entertainment System, das mit seinem optionalen 31-Zoll-Theatre-Screen Fahrgäste ins Kino versetze.

Dank einer elektrischen Reichweite von bis zu 610 Kilometern lässt sich im BMW i7 jedes Alltagsziel erreichen. Um die Reichweite kreisten denn auch die häufigsten Fragen der Tagungsteilnehmer, aber auch um den Stellenwert des Elektroantriebs bei BMW. „Man hat wahrgenommen, dass wir mit unserer Produktstrategie auf dem richtigen Weg sind“, sagt Holzer. „Je nach Kundenbedarf verbauen wir unterschiedliche Technologien.“ Die nach Mallorca mitgebrachten vollelektrischen Luxuslimousen jedenfalls seien bei den Teilnehmern von NEU DENKEN zu hundert Prozent auf ihre Zielgruppe getroffen. 

Neue Standards setzt das Modell des Weiteren beim hochautomatisierten Fahren. „Der BMW Personal Pilot L3 ist ein richtiger Entwicklungssprung“, erklärt Holzer. Auf Level 3 übernimmt die Technologie die vollständige Fahraufgabe und erlaubt es, sich in definierten Verkehrssituationen vorübergehend von der Fahraufgabe abzuwenden. Die Funktion des Personal Pilot L3 steht in der Regel auf deutschen Autobahnen oder bei Geschwindigkeiten von bis zu 60 Kilometern pro Stunde zur Verfügung.